Análisis de factibilidad de una red de abastecimiento para la importación de monturas y lentes oftálmicos estándares, con el fin de reducir los costos de Ar Arte Óptico

El siguiente trabajo es una aplicación formal y académica de la Ingeniería Industrial, específicamente en el ámbito de la Logística, dentro de una Óptica llamada AR Arte Óptico.Ingeniero (a) IndustrialPregrad

Modelo de cadena de suministro para una industria de panificados orientado a mitigar el impacto del costo logístico a los formatos Discounter

La investigación tiene como propósito analizar el impacto del costo logístico en los negocios de bajo costo también llamados “Discounter”, los cuales han influenciado el desarrollo del canal retail; debido a esto se analizaron las oportunidades, fortalezas y debilidades que estos modelos traen consigo, caracterizando cada actor de la cadena logística, su estrategia de negocio y la oferta de valor en función del consumidor. La metodología contemplará componentes estratégicos como lo es el análisis prospectivo de comportamiento futuros de la demanda, identificación de escenario que se acoplen a las necesidades del consumidor; adicional se recopilara información de la cadena logística buscando por medio de encuestas y análisis matricial la percepción del consumidor y lograr entender sus necesidades. La investigación pretende que los resultados obtenidos agreguen valor a las propuestas estratégicas que logren determinar el beneficio al consumidor y a su vez generar la optimización en la cadena logística, con propuestas diferenciadoras que aporte a la competitividad y desarrollo de país. En lo referente a las investigaciones futuras se espera sean direccionadas hacia la eficiencia en las cadenas logísticas en un entorno global, entendiendo al consumidor final como eje central de la cadena productiva y a sumar esfuerzos en estrategias que logren solventar ágilmente las necesidades de consumo en un ámbito de competitividad.The proposed research seeks to analyze the effect of low-cost businesses, also called "Discounter", which are impacting the Colombian industry by understanding the opportunities, strengths and weaknesses that these models bring with them, understanding each actor of the logistics chain, its business strategy and the value offer based on the consumer. The methodology to be used will contemplate strategic components such as the prospective analysis of future demand behavior, generation of scenarios that fit the consumer's needs; additional information will be collected from the logistics chain seeking through surveys and matrix analysis the consumer's perception and understanding of their needs. The research intends that the results obtained add value to the strategic proposals that manage to determine the benefit to the consumer and in turn generate the optimization in the logistic chain, with differentiating proposals that contribute to the competitiveness and development of the country. Future research is expected to be directed towards efficiency in logistics chains in a global environment, understanding the final consumer as the central axis of the production chain and to join efforts in strategies that manage to quickly solve the needs of consumption in a competitive environment.CONTENIDO 6 INTRODUCCIÓN 10 RESUMEN 11 SUMMARY 12 Capítulo I Planteamiento del problema 13 1.1 Justificación del Problema 14 1.2 Objetivo General 15 1.3 Objetivos Específicos 15 1.4 Alcance y Delimitaciones de la Investigación 15 Capítulo II Marcos de Referencia 16 2.1. Estado del arte 16 2.2. Marco Teórico 19 Capitulo III Marco Metodológico 37 3.1. Enfoque de la Investigación. 37 3.2. Alcance de la Investigación. 37 3.3. Fases de la Investigación. 38 Capitulo IV Variables de la cadena de suministro en la industria de panificados para el canal retail. 40 4.1. Descripción del despliegue estratégico bajo el modelo Planeación de Ventas y Operaciones (S&OP Sales & Operation Planning). 40 4.2. Descripción del Modelo Actual Cadena de Suministros Empresa de Panificados. 41 4.3. Identificación de variables que componen la cadena de suministro en el canal retail en una Industria de Panificados 49 Capítulo V Entorno de la industria de panificados a partir de herramientas diagnósticas y metodología prospectiva. 50 5.1. Diagnóstico Empresarial (Consultoría) del Canal Retail Bimbo de Colombia 50 5.2. Estudio Prospectivo Aplicado al Canal Retail de Bimbo de Colombia 58 Capítulo VI Estructura y aplicación del modelo de cadena de suministro que disminuye el impacto del costo logístico a los formatos discounter 89 6.1. Fases del modelo 89 6.2. Aplicación del modelo a las variables transporte e instalaciones. 96 Capítulo VII Conclusiones 128 8. Bibliografía 129El presente trabajo de grado plantea el diseño de un modelo de cadena de suministro para una industria de panificados, cuyo alcance se centraliza en tres etapas claves las cuales se enmarcan en un estudio de consultoría, escenarios futuros, propuestas de optimización y una modelación cuantitativa, escalable enfocada en reducir el costo logístico. Se enfoca al planteamiento del problema donde se realiza su descripción, formulación, con esto definiendo la pregunta problema para así diseñar el objetivo general, los objetivos específicos y el alcance. Iniciando los Marcos de referencia que estructuran el presente trabajo son el estado del arte y el marco teórico; El estado del arte se desarrollan temáticas asociadas a mejores prácticas y retos de las cadenas de suministro, cadenas de suministro 4.0 así como todo un enfoque en trabajos colaborativos, de sostenibilidad y alianzas. Los principios de Porter se articulan con la ventaja competitiva y se ven reflejados positiva o negativa mente en los costos logísticos. En cuando al Marco teórico se definen los modelos, conceptos, componentes y tipos de estructura, para llegar a un detalle de los retail tradicionales enfocando en los nuevos formatos tendenciales como son los Discounter y su impacto en la industria panificadora. Posterior se especifica el tipo de investigación desarrollada, el proceso de recopilación de información, análisis y síntesis para el diseño del modelo de cadena de suministro en una industria de panificados orientado a mitigar el impacto del costo logístico a los formatos Discounter. Desarrolla partiendo de un trabajo de campo, recopilación y análisis de información, en el cual se identifican las variables del modelo; realizando la descripción de la arquitectura S&OP Sales & Operation Planning aplicada por Bimbo de Colombia para su despliegue estratégico, describiendo la cadena de suministro actual y cerrando con la identificación de variables. En lo referente al capítulo V se realiza análisis del entorno de una industria de panificados utilizando herramientas diagnósticas y metodología prospectiva orientadas a identificar oportunidades de mejora para el fortalecimiento de su estrategia y reconocer las tendencias que perfilan los negocios del futuro del canal. En la estructura el modelo a partir de los escenarios y estrategias priorizadas, articuladas con las iniciativas y resultado de la consultoría, enfocadas en la optimización en los eslabones de la cadena de suministro, definidas en el alcance como parte de este estudio. Finalizando se describen las conclusiones del trabajo, definiendo iniciativas para la solución a las problemáticas de la cadena, así como la identificación de estrategias las cuales puede acceder en el caso de que proceda con el ajuste estratégico mediante su implementación.MaestríaMagíster en IngenieroMaestría en Ingenierí

Diseño metodológico para la gestión del riesgo en el proceso de provisionamiento de la cadena de suministro, caso de estudio IPS de oncología de Bogotá, D.C.

En esta tesis de maestría se aborda el problema del riesgo de aprovisionamiento en la cadena de suministro aplicado al contexto del abasto de medicamentos oncológicos en las instituciones prestadoras de servicios de salud IPS de Bogotá D.C. en el marco del proyecto ―Propuesta metodológica para la definición de políticas, reglas de negociación y coordinación en la gestión de abastecimiento de los medicamentos oncológicos en Colombia‖, financiado por Colciencias y la Universidad Nacional de Colombia. Se estableció y desarrolló la metodología a partir de la definición de los factores de riesgo internos y del entorno, la evaluación y análisis del riesgo, lo que permitió evaluar el desempeño de la cadena de suministro bajo los escenarios de riesgo actual y de mitigación del riesgo. Se utilizaron los modelos de causalidad y de simulación de flujos de la dinámica de sistemas, para valorar el comportamiento de los inventarios, los niveles de servicio y los costos de operación. A partir de los resultados de la investigación se propone la implementación de las estrategias de mitigación del riesgo para mejorar el desempeño de la cadena de suministro.Abstract. In this master thesis addresses the supply risk problem using the systemic approach. The art developed considering the main contributions from a literature selection, including texts and research articles in the subject of risk management in the supply chain, logistics, supply chain management and system dynamics. The main objective is to establish a methodology for supply chain risk management, applicable to the context of cancer drugs chain in Bogotá, Colombia. The internal and environmental factors were considered, using system dynamics to assess the supply chain performance under the current risk scenario and a risk mitigation scenario. We present the results of research, with the assessment of the system behavior in the inventory and service levels, and operating costs. This thesis is the result of research on supply chain risk management (SCRM), carried out by the SEPRO (initials in Spanish of Society, Economy and Productivity) research group of Universidad Nacional de Colombia and cofounded by Colciencias in the project frame ―Methodological approach for the definition of rules and policies for the coordination and negotiation in the oncological medication supply chain in Colombia‖.Maestrí

Análisis comparativo de modelos seleccionados de la gestión de la cadena de suministro en las pequeñas y medianas empresas (PYME)

La presente investigación tiene como finalidad realizar un acercamiento a los modelos de gestión de la cadena de suministro planteados para Pequeñas y Medianas Empresas (PYME). Consecuentemente, el estudio estará dirigido a la selección, análisis y comparación de modelos existentes en la literatura, examinando así sus características, propósitos y contribuciones a la óptima gestión de la cadena de suministro en este tipo de empresas. Se parte de la premisa de que una buena gestión de la cadena de suministro en las empresas PYME redundará en la mejora del rendimiento de los negocios, elevando así los niveles de productividad, competitividad y rentabilidad de la firma. Adicionalmente, esta investigación también pretende emitir algunas recomendaciones para las PYME a partir del ejercicio de análisis desarrollado. Para conseguir estos propósitos, a lo largo del trabajo de grado se tratará de recoger y analizar la literatura existente sobre este problema de investigación, para aplicar en segundo lugar un análisis comparativo basado en criterios establecidos de evaluación.The present research aims to approach supply chain management models for Small and Medium Enterprises (SMEs). Consequently, the study will focus on the selection, analysis and comparison of existing models in literature by examining their characteristics, purposes and contributions to an optimal management of supply chains of these type of companies. The study is based on the premise that good supply chain management in SME companies will improve business performance, thus raising the firm's productivity, competitiveness and profitability levels. In addition, this research also aims to issue some recommendations for SMEs from the analysis exercise developed. In order to achieve these objectives, we will try to collect and analyze the literature on this research problem in order to apply a comparative analysis based on established evaluation criteria

Capacidades logísticas y diseño de estrategias para los operadores 2PL y 3PL de la ciudad de Ibagué

Se presenta la importancia de la logística en la organización, enmarcada por los conceptos de logística regional y empresarial, se documentarán los principales enfoques de la gestión de operaciones que representan importancia dentro de la empresa, se aclara el concepto de la logística y de las cadenas de abastecimiento desde diferentes enfoques teóricos modernos vinculados a la gestión de operaciones, se reconocen aquellas acciones empresariales que constituyen buenas prácticas, referentes para la mejora de la gestión logística, se presenta la metodologìa para la caracterización de los procesos de almacenamiento y transporte y capacidades y estrategias para los operadores logísticos en el departamento del Tolima.Marco referencial de los procesos logìsticos -- La logística en el desarrollo operacional de almacenamiento y transporte -- Referentes de las prácticas logísticas locales, nacionales e internacionales -- Metodología para la caracterización de los procesos de almacenamiento y transporte -- Fases de la investigación -- Fuentes de información -- Priorización de empresas participantes -- Capacidades y estrategias para los operadores logísticos -- Análisis del sector logístico en Ibagué -- Caracterización del sistema de transporte -- Caracterización e identificación de los operadores de servicios logísticos -- Estructuración de estrategiasna74 página

Caracterización de la etapa de distribución de la cadena de abastecimiento en la industria de aceites y grasas en Bogotá

Ingeniero (a) IndustrialPregrad

Metodología de evaluación de una red de transporte multimodal para el corredor sur en Colombia.

Este proyecto de investigación se orientó hacia la configuración de una herramienta de carácter estratégico, que permita orientar los esfuerzos del país en la consolidación de una red de transporte multimodal que permita la reducción de los costos logísticos de Colombia y hacerlo más competitivo en el ámbito logístico mundial. Para alcanzar la propuesta presentada, se llevó a cabo una revisión de la literatura que fuese relevante y pertinente para el caso colombiano, para lo cual fue necesario tipificar los diferentes escenarios posibles de configuración de una red de transporte intermodal para el corredor objeto de estudio, Una vez definido el escenario más apropiado, se orientaron los esfuerzos en identificar en la literatura, los diferentes estudios e investigaciones, para con ello configurar un modelo que permitiese dar respuesta a los objetivos planteados, incorporando aspectos que la misma literatura no ha involucrado, como fue permitir la selección de una tecnología adecuada para las zonas de intercambio modal. Definida a partir de la solución cuantas y en que regiones era necesario establecer donde se debería ubicar las zonas de intercambio modal, se hizo necesario proponer una herramienta que basada en criterios cualitativos y cuantitativospermiten seleccionar entre varios sitios candidatos, una zona de intercambio modal, en este sentido, igualmente se hace una revisión de la literatura, para finalmente dejar esbozado una herramienta de toma de decisiones basado en el proceso analítico jerárquico (AHP). Definidas ambas herramientas, tanto el modelo matemático, como la ponderación de los criterios, se deja para el uso la metodología de evaluación de una red de transporte intermodal para el corredor Bogotá – Buenaventura

Desarrollo metodológico para la optimización de la cadena de suministro esbelta con m proveedores y n demandantes bajo condiciones de incertidumbre: caso aplicado a empresas navieras colombianas

La tesis propone una metodología que incluye caracterización, diagnóstico identificación y análisis de parámetros de la operación logística del sector naval colombiano, sumado al diseño, configuración y pruebas de modelos de programación lineal entera mixta utilizados para atender coordinadamente decisiones estratégicas sobre gestión de flota, proveedores, transporte y almacenamiento en este sector básico de la economía del país. Se definieron políticas y estrategias soportadas en los modelos matemáticos codificados en el lenguaje de programación algebraica GAMS, con interface en Visual Basic–Excel que permite realizar análisis de sensibilidad. La evaluación y pruebas de los modelos demuestran la bondad que tienen éstos en las decisiones logísticas para este sector, el cual de acuerdo con el diagnóstico merece especial y urgente atención dado los niveles de servicio y rendimiento que presentan sus procesos logísticos. Finalmente se presentan resultados numéricos que establecen propiedades, ventajas y desventajas de cada uno de los modelos, incluyendo el análisis de las externalidades generadas por la operación logística./Abstract. The thesis proposes a methodology which includes characterization, identification and analysis of diagnostic parameters of the operation logistics Colombian naval sector, together with the design, configuration and testing models of mixed integer linear programming used to serve a coordinated strategic decision on fleet management, suppliers transport and storage in the basic sector of the economy. They supported policies and strategies defined in mathematical models coded in the GAMS algebraic programming language with Visual Basic–Excel interface that enables sensitivity analysis. The evaluation and testing of the models show the goodness they have in logistics decisions for this sector, which according to the diagnosis deserves special and urgent attention given the levels of service and performance traits that present logistical challenges. We present numerical results that set properties, advantages and disadvantages of each of the models put forward, including the assessment of externalities generated by the logistics operation.Doctorad

Propuesta de Supply Chain Management y Logística para la empresa Confecciones María José

El trabajo se basa en una propuesta de supply Chain Management y logistica para una empresa objeto de estudio teniendo en cuenta la facilidad para tener acceso a la información general de sus procesos internos y externos. Para efectos de lo anterior, el grupo elige trabajar con la Empresa Confecciones María José, la cual tiene como misión la elaboración de prendas de vestir de tipo industrial y la razón de la escogencia se basa en que se tiene acceso a información fidedigna y la empresa está buscando la implementación y mejoramiento de su cadena de suministros y a la estructura logistica. Actualmente por el mercado globalizado encontramos que las empresas para sostenerse en el mercado sean grandes o pequeñas, deben manejar unas estrategias que les permitan administrar los procesos que agreguen valor, esto va desde proveer, fabricar y llegar al consumo final que es el cliente. Para lograr así cumplir los objetivos principales de la compañía: distribuir productos y/o servicios con calidad y realizarlo al mejor costo posible para obtener los mayores ingresos económicos para la empresa. En este trabajo diplomado que se secciona en capítulos buscamos presentar la propuesta para la empresa Confecciones María José, el contenido de los capítulos se especifica a continuación En el capítulo. 1 se identifican Los miembros de la Red a la cual pertenece la empresa (Clientes y proveedores). Y se diseña red estructural de la misma. Y en el capítulo 2 nos enfocamos en cómo se aplicarían los ocho procesos estratégicos según el Global Supply Chain Fórum (GSCF)The work is based on a proposal of supply chain management and logistics for a company under study, taking into account the ease of access to general information of its internal and external processes. For purposes of the above, the group chooses to work with the company Confecciones María José, whose mission is the production of industrial garments and the reason for the choice is based on the fact that it has access to reliable information and the company is looking for the implementation and improvement of its supply chain and logistics structure. Currently by the globalized market we find that companies to sustain in the market whether large or small, must manage strategies that allow them to manage the processes that add value, this goes from supplying, manufacturing and reaching the final consumer who is the customer. In order to achieve the main objectives of the company: to distribute products and / or services with quality and do it at the best possible cost to obtain the highest economic income for the company. In this diploma work, which is divided into chapters, we seek to present the proposal for the company Confecciones María José, the content of the chapters is specified as follows In chapter. 1 identifies the members of the network to which the company belongs (customers and suppliers). And the structural network of the same is designed. And in chapter 2 we focus on how to apply the eight strategic processes according to the Global Supply Chain Forum (GSCF). Translated with www.DeepL.com/Translator (free version